華太產(chǎn)品|eFuse與電源管理芯片：為智能座艙提供“芯”安全
發(fā)布時間：2025-07-09 15:06
閱讀量：90
在智能汽車飛速發(fā)展的今天，車載系統(tǒng)對電源管理的可靠性、智能性和功耗提出了更高的要求。傳統(tǒng)保險絲與繼電器在響應(yīng)速度、體積和智能化程度方面已無法滿足當(dāng)下智能座艙的電氣架構(gòu)升級需求。
華太電子圍繞智能配電、防護與高壓供電，推出了eFuse系列芯片、理想二極管控制器及高壓BUCK電源管理芯片，全面提升汽車電氣系統(tǒng)的安全性、集成度與效率。
1.多通道eFuse與高邊開關(guān)產(chǎn)品
2.理想二極管防反-100V耐壓
3.高壓低靜態(tài)電流BUCK-（100/80）1A/2A/3A
4.鉛酸換小鋰電-BMS AFE
eFuse（電子保險絲）是一種具備高精度電流控制和故障診斷功能的電子器件。相比傳統(tǒng)物理保險絲，eFuse支持可編程化、模塊化和更精準(zhǔn)的熱管理能力。
傳統(tǒng)保險絲 VS eFuse 電子保險絲
以華太HAD1420為例，其核心特性包括：
-
集成4通道高邊開關(guān)，單通道持續(xù)通流能力達6A
-
-
支持容性、感性、阻性負(fù)載，適配多種車載場景
-
內(nèi)置10bit ADC，實時采樣輸出電流、電壓及芯片溫度
-
-
低功耗ECO模式，靜態(tài)電流低至50μA/通道
-
滿足AEC-Q100 Grade 1車規(guī)級認(rèn)證
【HAD1420電路圖】
【eFuse典型應(yīng)用電路圖】
03 理想二極管控制器：保障高壓系統(tǒng)防反安全
在鋰電池包充放電及并包場景中，反向電流可能對系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。華太HAD0201理想二極管控制器可搭配外部MOSFET，實現(xiàn)低損耗、快速響應(yīng)的反向保護。
該芯片具備以下優(yōu)勢：
-
反向耐壓達100V，適配36V/48V/60V電池系統(tǒng)
-
快速關(guān)斷時間<0.45μs，避免反向沖擊
-
工作電流僅75μA，關(guān)斷電流低至1μA
-
支持鋰電池并包、電池至充電器防反、ECU輸入防反等典型場景
-
【HAD201電路圖】
典型應(yīng)用：
1.鋰電池防反/并包：
•高壓電池對充電器反向保護
•多個電池包并包 ORING
【系統(tǒng)框圖】
2.電源車載系統(tǒng)：
•車載ECU輸入防反
•控制器+MOS對于 PMOS的替換
智能座艙的核心控制器、信息娛樂系統(tǒng)、傳感模塊等對供電電壓與響應(yīng)速度有嚴(yán)格要求。HAP系列高壓BUCK電源芯片提供多種輸入耐壓與輸出電流配置，適用于不同車載場景：
該系列產(chǎn)品具有如下特點：
-
-
極低靜態(tài)功耗，適用于待機需求嚴(yán)苛的應(yīng)用
-
內(nèi)部集成補償電路，簡化外圍設(shè)計
-
-
提供對標(biāo)國際主流產(chǎn)品替代方案
從智能座艙的穩(wěn)定供電，到關(guān)鍵負(fù)載的精密保護，華太eFuse與電源管理芯片設(shè)計時充分考慮功能安全需求，內(nèi)置多項冗余與保護機制：
●電源電壓過壓/欠壓檢測
●芯片過溫與動態(tài)熱保護
●ADC與基準(zhǔn)電壓異常檢測
●通訊CRC校驗
●輸出通道狀態(tài)保持、斷開檢測與Failsafe模式支持這些機制確保在極端溫度、電流突變、硬件異常等情況下，系統(tǒng)仍可維持穩(wěn)定運行，滿足汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
在智能化趨勢愈發(fā)顯著的汽車行業(yè)，電源管理不再是簡單的穩(wěn)壓與供電，更是實現(xiàn)整車輕量化、智能化、安全化的關(guān)鍵所在。華太電子通過高度集成、高可靠性的eFuse與電源管理產(chǎn)品，持續(xù)為智能座艙等核心應(yīng)用模塊提供高效、安全、可控的供電解決方案。
如需獲取產(chǎn)品資料、技術(shù)支持或測試樣品，歡迎聯(lián)系我們或留言垂詢。
?? 郵箱：mkt@huatai-elec.com
?? 官網(wǎng)：http://www.canhecunchugui.cn/
